Komunikaty AES/ECS (eksport)
IE528 / CC528CPrzyjęcie zgłoszenia / nadanie MRN
Co oznacza: System celny przyjął zgłoszenie wywozowe i nadał mu numer MRN. To pierwszy krok procedury — sam MRN nie oznacza jeszcze zwolnienia towaru ani potwierdzenia wywozu.
Co dalej: Poczekaj na zwolnienie do procedury wywozu (IE529/CC529C), a potem na potwierdzenie wywozu (CC599C). Po numerze MRN śledzisz całą procedurę.
IE529 / CC529CZwolnienie do procedury wywozu
Co oznacza: Urząd celny wywozu zwolnił towar do procedury wywozu — transport do granicy lub portu wyprowadzenia może ruszyć. To wciąż NIE jest potwierdzenie wywozu; ono przychodzi dopiero po fizycznym opuszczeniu UE (CC599C).
Co dalej: Dopilnuj, aby po wyprowadzeniu towaru z UE wpłynęło potwierdzenie wywozu (CC599C). Jeśli towar wypłynął, a CC599C nie przychodzi — najczęściej brak zamknięcia MRN w systemie portowym.
IE599 / CC599CPotwierdzenie wywozu (Confirmation of Exit)
Co oznacza: Elektroniczne potwierdzenie, że towar fizycznie opuścił obszar celny UE. Od 31.10.2024 w systemie AES komunikat nosi oznaczenie CC599C (wcześniej IE599) — dla celów VAT 0% oba mają tę samą moc dowodową. To dokument, na który czeka każdy eksporter.
Co dalej: Zarchiwizuj komunikat (XML/PDF) do dokumentacji VAT. Jeśli po wyjściu statku CC599C nie przychodzi — najpewniej MRN nie został zamknięty w systemie portowym; to dokładnie przypadek dla CloseMRN.
IE518 / CC518CWyniki kontroli w urzędzie wyprowadzenia (Exit Results)
Co oznacza: Komunikat, którym urząd wyprowadzenia (np. port morski) przekazuje urzędowi wywozu wynik nadzoru nad wyprowadzeniem towaru — w tym informację o faktycznym wyjściu. Na jego podstawie urząd wywozu generuje potwierdzenie wywozu dla zgłaszającego.
Co dalej: Ten komunikat krąży między urzędami — eksporter go nie widzi. Jeśli wywóz nastąpił, a potwierdzenia brak, przyczyną bywa właśnie brak IE518 z urzędu wyprowadzenia (np. przez niezamknięty MRN w systemie portowym).
Statusy ZAPP/EMP (Hamburg)
Z-Nummer (ZAPP)Z-Nummer — numer rejestracji eksportowej w ZAPP
Co oznacza: Numer nadawany po rejestracji wywozu w hamburskim systemie portowym ZAPP/EMP. Powiązanie Z-Nummer z MRN i kontenerem pozwala systemowi portowemu zgłosić wyjście towaru do urzędu celnego — bez tego MRN nie zamknie się mimo fizycznego wypłynięcia.
Co dalej: Sprawdź, czy spedytor zarejestrował MRN w ZAPP/EMP i uzyskał Z-Nummer przed gate-in. Jeśli kontener wypłynął bez rejestracji — rejestrację i zamknięcie MRN można wykonać wstecznie; robimy to na co dzień.
Komunikaty celne bez tłumacza przysięgłego
„CC599C”, „IE518”, „zwolnienie do procedury” — komunikaty celne są pisane dla systemów, nie dla ludzi. Tu rozszyfrujesz, co konkretnie oznacza wiadomość, którą właśnie dostałeś, i czy wymaga od Ciebie działania.
Najczęstsze pytania
Skąd biorą się komunikaty IE i CC?
Z unijnych systemów celnych: rodzina IE pochodzi z poprzedniej generacji (ECS/NCTS), rodzina CC z obecnej (m.in. AES). Każdy komunikat opisuje jedno zdarzenie w cyklu zgłoszenia.
Które komunikaty są najważniejsze przy wywozie?
Przyjęcie zgłoszenia, zwolnienie do procedury i finalne potwierdzenie wywozu CC599C. Ten ostatni oznacza, że towar opuścił UE i sprawa jest zamknięta.
Co jeśli mojego komunikatu nie ma w słowniku?
Napisz do nas i wklej treść — odpowiemy, co oznacza i czy trzeba coś zrobić.
Twój MRN wciąż jest otwarty?
Zamykamy MRN w europejskich systemach portowych i uzyskujemy potwierdzenia wywozu CC599C dla eksporterów i spedycji. Analiza sprawy i wycena są bezpłatne.
Przekaż sprawę CloseMRN